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众东谈主慌张惶张，不外是图碎银几两，偏巧这碎银几两，能解世间万种张惶。有的东谈主辛窒碍苦一辈子在出乎预感的疾病眼前也依然只可东拼西凑东走西借，有的东谈主一天赚的钱就能以万为单元。

快速发展的信息技巧带来了许多的机遇，短视频，直播，带货让许多平凡东谈主也能有平台达成我方的醉心。在那处他们不仅不错纪录我方的兴味爱好，也能让我方被发现。

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但是，这其中也出现了许多博眼球的阵势，他们为了所谓的流量不择妙技。以文害辞，制造一些公论热门，又鄙俚徒步去一些渺无东谈主迹的方位，以致有东谈主去川藏线滚轮胎。

美艳川藏的奇特表象

成都－拉萨公路，简称川藏线习称川藏公路，是中国最潦倒的公路，因为它的零碎性那条路除了过往的游客根底莫得无东谈主问津，潦倒的地势也让它保留了原始的天然好意思。

地势潦倒无东谈主问津的路段却在出现了好意思妙的滚轮胎东谈主，他们滚着硕大的轮胎欢快自得的行走与川藏线。他们被高海拔的紫外线射的黝黑，万古辰的来去让他们面颊通红。

东谈主烟如斯稀有他们为什么还会作念浪掷有害的滚轮胎呢？再说诚然是在公路上行走，也具有一定的危机性。难谈仅仅为了玩赏一起的表象，又鄙俚仅仅单纯地想望望有莫得车需要换轮胎？

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其实可能都不是，换轮胎只不外是无意当中的无意，以此看成盈利妙技存在太大的不细则性。要是仅仅免费支援皆备不错比及有东谈主求援再启程，根底不需要每天滚轮胎，以致辍毫栖牍的滚轮胎。

至于玩赏表象就更是说欠亨了，中国河山豁达，诚然每个风光都领有着不可替代性，到川藏线的表象也毫不值得他们如斯大费周章。是以，，唯唯一个原因：东谈主为财死，鸟为食一火。

这一切看似歪邪的举止背后都有一个大大的利字，以致有知情东谈主显露他们滚半个月轮胎就能得到一百万足下的收入。他们究竟是若何盈利变现的呢？

利益驱动

川藏线诚然是一条十分潦倒的公路，但因为它是伙同两地最伏击的交通阵势每天都有大宗的汽车通过。干系词，汽车行驶进程中要卓越快要三千多米的海拔，再加上汽车性能繁芜不皆，总会有汽车因为爆胎而被动泊车。

如斯潦倒的地势又怎会有维修站呢？要是莫得不错更换的轮胎他们只可恭候，一朝拖到晚上，他们不仅要濒临极点的天气，还要时刻防御野生狼群的侵袭，稍有失慎就会命丧途中。

是以就有东谈主发现了这其中的商机，他们将轮胎滚上去让司机更换，以此来大赚一笔，在生命眼前何等离谱的价钱都会被给与。干系词，跟着通信武艺的发展，他们的市集越来越小。

再者就如前边所说这其中存在着太多的不细则性，根底就不是一个不错弥远盈利的妙技。那么他们到底是如何赚到一百万的呢？其实，滚轮胎赚一百万是启动于收集赶快发展的时辰。

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获取东谈主气直播收货

跟着信息技巧的发展一些短视频app启动崭露头角，东谈主们也发现了互联网数据变现的可能性。于是，一无数东谈主启动涌入直播行业，用他们的阵势引诱使用者的眼神，从而得到礼物。

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如何快速地引诱大宗的东谈主群涌入直播间加多东谈主气决定着他们是否能从中收货，又究竟能收货若干。有的东谈主启动脚本式的演绎家庭矛盾，应用婆媳矛盾等热门，有的东谈主启动在直播间唱歌舞蹈。

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以致一些有前瞻性的东谈主启动徒步旅行，一个东谈主，一个小推车，一只狗，一个帐篷险些等于他们的全部家当。他们走走停停带不雅众体验不同的风土情面。眼看着这类主播越来越多他们又将眼神投向了愈加危机的地区。

于是就有一无数东谈主在流量的驱动下走上川藏公路，带东谈主们不雅看莫得被工业斯文所侵蚀的最梗直的天然。然而，又出现了一批跟风者，他们也踏上了川藏公路。

其后，有东谈主领先龙套这种僵局，启动直播在这条公路上滚轮胎。在他的先容下，东谈主们仔细不雅察他如安在克服高原响应、缺氧等不利条款的同期推着特殊于一个女孩子分量的轮胎。

和值分析：历史上066期，和值范围在53-148之间，和值平均值为97.00；去年同期前区奖号和值为111；本期关注和值下降54位，推荐和值在57左右。

前区龙头分析：最近20期中，龙头出现范围在1~9之间，近7期则是在2~9之间波动，在波动期间内出现最多的龙头是02，质合方面出现最多的是质数，共出现13次，本期精选龙头：07。

以致有东谈主在直播间放话，只消他能一齐推到拉萨就给他刷一百万的礼物，这位主播也透顶在收集走红。

终末这位榜一老大到底有莫得刷礼物咱们不知所以，但这带给他的福利远不啻一百万。爆火让他的直播间有了东谈主气，也冉冉有商家跟他互助。

这让那一批东谈主又看到了出名的契机，纷纷启动效仿。但此时不雅众们如故审好意思疲惫根底提不起太大的兴味。并且他们也根底不像“轮胎哥”那样窒碍作念直播。

镜头关闭他们就会渡过一段快活的时光，毕竟，他们看上的只不外是其中的流量。诚然并不是每个滚轮胎的东谈主都能收货一百多万，但一百万如故成为了滚轮胎的代名词。

这么懆急的推行确凿合理吗？去难谈确凿要为那些虚无缥缈的流量妨碍川藏公路的平日运行吗？难谈滚轮胎途中不会发生任何不测吗？

那些网红天然没法保证，他们所看到的唯独利益二字。在利益的驱动下他们不会想轮胎失控会发生什么，也不会想川藏公路周围有什么是不行拍的，那处的一切都是他们的舞台。

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可他们用这么危机的举止所获取的流量也只不外是一时的，终究会被其他东谈主其他事物所代替。这看似整夜暴富的步履也存在着宏大的风险，操作途中稍有失慎就会受伤以致终身落下病根。

在平凡东谈主看来网红的收入如实抵得上他们辛窒碍苦好几年的工资，女主播偷税漏税的钱东谈主们从元谋东谈主期间启动赚也要不吃不喝，他们只需要带带货就能一晚上收入过万。

网红经济的背后究竟需要若何议论如实是一个值得念念考的问题，流量至上的年代又该如何幸免一些社会乱象，网红们明星们的收入又将如何规则都是不小的挑战。

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但寰球莫得免费的午餐亚新娱乐城，每个看起来精真金不怕火的奇迹背后都有不可言说的辛酸。与其真贵别东谈主，不如相识作念好我方的责任。诚然赶不上资产风口，也不至于住在透风口不是吗？

拉萨公路轮胎流量川藏线川藏公路发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间处事。